The Basic Principles Of kereta auto
The Basic Principles Of kereta auto
Blog Article
Untuk mengetahui lebih banyak facts atau tips berkaitan kereta, anda juga boleh membaca artikel-artikel yang pernah dikongsikan sebelum ini di laman weblog Bjak.
Memandangkan tayar adalah komponen utama yang menghubungkan kereta anda dengan jalan raya, penting bagi anda untuk memeriksanya dengan kerap. Tekanan tayar kereta anda harus diperiksa secara berkala agar ia sentiasa berada di tahap yang disyorkan oleh pengedar kereta anda.
six. Pemeriksaan fizikal oleh mekanik. Brake pad di sebelah kiri adalah yang baru dan di sebelah kanan brake pad yang sudah haus.
Minyak transmisi yang tidak mencukupi atau telah tercemar boleh menyebabkan tekanan hidraulik dalam sistem transmisi berkurang, mengakibatkan kelewatan dalam pertukaran gear.
Penjagaan kereta adalah pengetahuan penting untuk mengelakkan masalah semasa memandu. Kebanyakan pemilik hanya memberi perhatian kepada luaran kenderaan, tetapi penjagaan kereta juga perlu diutamakan untuk komponen dalaman.
Memahami faktor-faktor yang mempengaruhi kos mendapatkan lesen memandu kereta di Malaysia adalah penting untuk perancangan kewangan yang tepat. Beberapa faktor utama yang mempengaruhi harga lesen kereta termasuk:
Selain daripada minyak enjin, terdapat juga minyak atau cecair lain yang perlu di ambil kira, seperti ‘brake oil’ air radiator, ‘energy steering dan sebagainya.
Masalah kereta automatik lambat masuk gear sering kali berpunca daripada beberapa faktor yang mempengaruhi prestasi transmisi.
Anda dan keluarga anda menghabiskan banyak masa di dalam kereta, jadi kereta yang diselenggara dengan baik adalah penting untuk membolehkan anda memandu dengan tenang, sama ada untuk perjalanan yang singkat atau jauh. Inilah sebab mengapa anda perlu mempraktikkan idea penjagaan kereta yang betul.
Tayar merupakan komponen utama tips penjagaan kereta auto yang menghubungkan kereta dan jalan raya. Kesilapan atau keadaan tayar yang tidak baik boleh mengakibatkan berlakunya kemalangan.
Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
Sebagai contoh, institut memandu di Kuala Lumpur mungkin mempunyai struktur yuran yang berbeza berbanding dengan institut di negeri lain.
Selain itu juga, kedengaran bunyi geselan apabila menekan brek juga berpunca dari kehausan brek. Jangka penukaran brek pad ialah 3 ke 4 tahun sekali manakala brek belakang akan dapat bertahan lebih lama berbanding brek di bahagian depan.
five. Terdapat abnormality dalam kenderaan setaip kali brek ditekan yang tidak wujud selama ini seperti steering bergegar atau pedal brek bergegar setiap kali pedal brek ditekan